Oberflächenmontierte Kondensatoren für DC-DC-Wandleranwendungen Verfasser: Naotaka Hata Zusammenfassung: Tantal-, Polymer-, Keramik-, Film- und Aluminiumkondensatoren bieten jeweils unterschiedliche Betriebs- und Leistungseigenschaften. Die Auswahl des richtigen Kondensators beim Entwurf von DC/DC-Wandlern erfordert ein sorgfältiges Verständnis dieser Unterschiede. Hochspannungs-Front-End-Verbindungen zur Stromquelle basieren typischerweise auf Aluminiumkondensatoren, während mittlere Abwärtsspannungen häufig auf Tantal- und Keramikfamilien zurückgreifen, um den volumetrischen Wirkungsgrad zu nutzen. Die endgültigen Lastentkopplungs- und Bypass-Kondensatoren sind im Allgemeinen in den Keramik- und Folienfamilien zu finden. SMD-Kondensatoren (Surface Mount) können mit verschiedenen Technologien hergestellt werden, um eine Reihe von Spannungstoleranzen, Massenkapazitäten und parasitären Geräteeigenschaften zu erreichen. Wie in Abbildung 1 dargestellt,
Mehr erfahren →Anwendungsbasiert
Laserdirektstrukturierung (LDS): Funktionsprinzipien und Vorteile für HF-Anwendungen Verfasst von: Youssef Laamimat Zusammenfassung: Die zunehmende Verbreitung elektronischer Geräte stellt eine Herausforderung für zahlreiche Branchen und Märkte dar. LDS erfüllt den Bedarf der Industrie an leichteren und kompakteren Komponenten und ist eine ausgezeichnete Wahl. Darüber hinaus beschleunigt es die Prototypenproduktion und optimiert die Markteinführungszeit. Die Laser-Direktstrukturierungstechnologie (LDS) ist ein revolutionärer Ansatz, der einen optimierten und effizienten Prozess zur Erstellung komplexer 3D-Schaltkreise auf einer Vielzahl von Substraten bietet. Die LDS-Technologie ist ideal, wenn mehr Kurven benötigt werden oder weniger 3D-Volumen zur Verfügung steht. Bei HF-Anwendungen wie Antennen ermöglicht dies die Herstellung hochkomplexer Designs und reduziert die Montagekosten, die durch die Anbringung der Antenne außerhalb des Geräts entstehen.
Mehr erfahren →Miniatur-MLVs für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme Verfasst von: Sudhama Dharmappa Zusammenfassung: Erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS) wurden schon lange vor dem Streben nach selbstfahrenden Autos zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit und -leistung eingesetzt. Seit der Integration elektronischer Sensoren in Automobilkonstruktionen sind verschiedene Fahrerassistenztechniken weit verbreitet, darunter Antiblockiersystem, Traktionskontrolle und Tempomat.
Mehr erfahren →Ersetzen von Aluminium-Elektrolytkondensatoren durch Tantal- oder Keramikkondensatoren Geschrieben von: Teddy Won Zusammenfassung: Wie alle Kondensatoren basieren Elektrolytkondensatoren (E-Caps) auf dem Prinzip der Energiespeicherung in einem elektrischen Feld mithilfe einer an ein Dielektrikum angelegten Spannung. In diesem Artikel werden die grundlegende Struktur und die Eigenschaften von Elektrolyten erörtert und Alternativen für den Einsatz in Schaltkreisen aufgezeigt.
Mehr erfahren →Tantal und Superkondensatoren ermöglichen wartungsfreie Mikrocontroller. Geschrieben von: Ron Demcko | Daniel West | Ashley Stanziola Zusammenfassung: Mittlerweile gibt es Familien von Mikrocontrollern mit extrem geringem Stromverbrauch, die einen so geringen Strombedarf haben, dass sie durch Energy Harvesting statt durch Batteriebetrieb oder herkömmliche Netzstromversorgung betrieben werden können. Diese leistungsstarken MCUs ermöglichen wartungsfreie Steuerungssysteme in Anwendungen, die von Anwendungen zur Struktur-/Boden-/Wasser-/Luftüberwachung über industrielle Punktsteuerungen (z. B. intelligente Wasserhähne) bis hin zu tragbarer Elektronik, Standortverfolgung und sogar BLE-Beacons reichen.
Mehr erfahren →Vergleich und Auswahl der Energiespeicherkondensator-Technologie Verfasst von: Daniel West| Ussama Margieh Zusammenfassung: Tantal-, MLCC- und Superkondensatortechnologien sind aufgrund ihrer hohen Kapazitätsfähigkeit ideal für viele Energiespeicheranwendungen. Diese Kondensatoren weisen drastisch unterschiedliche elektrische und umweltbedingte Reaktionen auf, die manchmal nicht explizit in den Datenblättern aufgeführt sind oder zusätzliche Kenntnisse über die Eigenschaften der verwendeten Materialien erfordern, um die beste Lösung für ein bestimmtes Design auszuwählen.
Mehr erfahren →KYOCERA AVX Varistoren für Automotive Ethernet Geschrieben von: Akihiro Kado | Michael Kirk Zusammenfassung: Die Allgegenwart von Hochleistungssensorsystemen in modernen Automobilen (insbesondere Elektro- und selbstfahrenden Fahrzeugen) hat einen enormen Druck erzeugt, Lösungen für lokale Netzwerke (LAN) für Kraftfahrzeuge zu entwickeln, die eine hohe Bandbreite, geringe Latenz und niedrige Kosten bieten. Herkömmliche Kabelbäume sind zu schwer und komplex geworden, um diesen Daten- und Strombedarf zu decken.
Mehr erfahren →Passive Automobilelektronik für 48-V-Systeme und V2X Verfasst von: James Emerick Zusammenfassung: Zwei der treibenden Kräfte hinter der sich schnell entwickelnden Automobilindustrie sind Kraftstoffeffizienz und Sicherheit. Die Kraftstoffeffizienz wird in erster Linie durch eine Kombination aus gesetzlichen Anforderungen zur Reduzierung von CO2-Emissionen und Verbraucherforderungen nach einer verbesserten Betriebswirtschaftlichkeit bestimmt. Obwohl die Sicherheit schon immer an erster Stelle stand, hat sie aufgrund der Fortschritte bei Fahrerassistenz- und fahrerlosen Technologien erneut an Bedeutung gewonnen. Der Wandel hin zu 48-V-Subsystemen und die Integration der Vehicle-to-Everything (V2X)-Kommunikation sind zwei Paradebeispiele für erhebliche Fortschritte bei Effizienz bzw. Sicherheit. In beiden Fällen sind neue Klassen elektronischer Passivelemente (Kondensatoren, Induktivitäten, Antennen, Verbindungen) erforderlich, um diese Technologien in Mainstream-Produkte zu integrieren und gleichzeitig strenge regulatorische Standards für die Automobilindustrie zu erfüllen.
Mehr erfahren →Passive Komponenten für GaN-basierte Geräte Geschrieben von: Ron Demcko | Daniel West Zusammenfassung: Die theoretischen Grenzen der Leistung siliziumbasierter Geräte nähern sich schnell und sind in einigen Fällen bereits erreicht. Daher haben IC-Designunternehmen (Integrated Circuit) ihre Bemühungen darauf ausgerichtet, die Kosten zu senken und gleichzeitig die Leistung von Halbleitern mit großer Bandlücke wie GaN (Galliumnitrid) zu steigern. Aufgrund dieser intensiven Bemühungen sind GaN-basierte Leistungs- und HF-Geräte (Hochfrequenzgeräte) mittlerweile von mehreren Herstellern zu erschwinglichen Preisen erhältlich. Mehrere Quellen haben die Leistungsvorteile von GaN-basierten Halbleitern wie schnellere Geschwindigkeit, geringere Verluste und einen Betrieb mit höherer Frequenz, Spannung und Temperatur dokumentiert. Diese Vorteile wiederum ermöglichen Endsystemen, die eine verbesserte Leistung bei geringerem Stromverbrauch in kleineren und leichteren Paketen bieten.
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