Neue Mehrschichtvaristoren, optimiert für 48-V-Kfz-Stromversorgungssysteme
Die Hochtemperatur-MLVs der TransGuard VT-Serie in Automobilqualität bieten einen äußerst zuverlässigen und kostengünstigen Schutz vor elektrischen Transienten in Automobil-, Industrie- und Transportanwendungen, einschließlich elektrischer Pkw und Nutzfahrzeuge, E-Bikes, E-Scooter, Golfwagen und deren Ladestationen.
FOUNTAIN INN, SC (4. Mai 2026) – KYOCERA AVX, ein weltweit führender Hersteller von fortschrittlichen elektronischen Bauteilen, die entwickelt wurden, um technologische Innovationen zu beschleunigen und eine bessere Zukunft zu gestalten, hat seiner bewährten TransGuard® VT-Serie, die als erste in der Branche MLVs mit einer Nennleistung von 175°C anbot, neue Hochtemperatur-Mehrschichtvaristoren (MLVs) in Automobilqualität hinzugefügt, die für 48V-Stromversorgungssysteme entwickelt wurden.
Die TransGuard VT-Serie umfasst Hochtemperatur-MLVs in Automobilqualität. Es handelt sich um keramische Halbleiterbauelemente auf Zinkoxidbasis (ZnO), die einen extrem zuverlässigen bidirektionalen Überspannungsschutz und EMI/RFI-Dämpfungsfunktionen in kompakten SMT-Gehäusen vereinen. Dadurch wird der Bedarf an diskreten MLCCs reduziert, was sowohl zu Einsparungen bei den Stücklistenkosten als auch beim Platzbedarf auf der Leiterplatte führt. Diese Überspannungsschutzbauteile (TVS) unterstützen Betriebstemperaturen von -55 °C bis +175 °C ohne Leistungsreduzierung über den gesamten Bereich und sind nach AEC-Q200, IEC 61000-4-2 und ISO 10605 qualifiziert. Sie zeichnen sich durch hohe Strom- und Energiebelastbarkeit, Mehrfachzündfestigkeit und geringe Leckströme aus. Sie besitzen die höchste ESD-Schutzklasse (HBM) – Klasse 6, was bedeutet, dass sie zuverlässig ESD-Spannungen von über 25,000 V standhalten – und die niedrigste Feuchtigkeitsempfindlichkeitsstufe (MSL 1). Dies bedeutet, dass sie unter den spezifizierten Bedingungen unbegrenzt haltbar sind, keine spezielle Trockenverpackung oder Handhabung erfordern und vor dem Reflow-Löten nicht getrocknet werden müssen.
Ideale Einsatzgebiete für die TransGuard VT-Serie MLVs sind der Schutz von Hochtemperaturanwendungen in der Automobil-, Industrie- und Transportbranche vor elektrostatischer Entladung (ESD), Lastabwürfen und Spannungsspitzen, die durch Wechsel- und Gleichstrommotoren, Motoren, Kühler, Relais, Starthilfegeräte, unterbrechungsfreie Stromversorgungen (USV) und Bohrlochbohrungen verursacht werden.
Die neuen 48V System VT Series MLVs Diese Kondensatoren sind für den Einsatz in Kraftfahrzeugen mit 48-V-Stromversorgung konzipiert und getestet, für Betriebstemperaturen bis 150 °C ausgelegt und zusätzlich nach VDA-320 qualifiziert. Sie sind aktuell in fünf EIA-Chipgrößen (0805, 1206, 1210, 1812 und 2220) erhältlich und für 56 V DC oder 40 V AC Betriebsspannung, 100–110 V Klemmspannung, 48 V Starthilfe, 30–1,500 A, 0.2–9 J Transientenströme und Kapazitätswerte von 80–2,800 pF ausgelegt. Ideale Anwendungsbereiche sind Elektrofahrzeuge – von E-Bikes, E-Scootern und Golfcarts bis hin zu Pkw und Nutzfahrzeugen – sowie deren Ladestationen.
Mehrere TransGuard VT Series MLV-Teilenummern – darunter einige der neuen 48V System VT Series MLVs – sind auch mit den branchenerprobten FLEXITERM®-Anschlüssen von KYOCERA AVX erhältlich, die so konstruiert sind, dass sie starken Vibrationen, einer mechanischen Leiterplattenbiegung von bis zu 5 mm und bis zu 3,000 Temperaturzyklen bis 150 °C ohne interne Rissbildung standhalten, was die AEC-Q200-Prüfanforderung von 1,000 Zyklen bei bis zu 125 °C deutlich übertrifft.
Weitere Merkmale, die allen TransGuard VT Series MLVs gemeinsam sind, sind RoHS-konforme, zu 100 % mattverzinnte Anschlüsse mit Nickelbarrieren sowie Gurt- und Rollenverpackung mit 1,000, 4,000 oder 10,000 Teilen.
Die komplette TransGuard VT-Serie ist aktuell in sechs Gehäusegrößen von 0603 bis 2220 erhältlich und für Betriebstemperaturen bis zu 150 °C (VTA3) bzw. 175 °C (VTA7), Betriebsspannungen von 12–56 V DC und 4–40 V AC, Klemmspannungen von 32–110 V, Anlaufspannungen von 20–48 V, 20–2,150 A, transiente Ströme von 0.1–9.0 J und Kapazitätswerte von 60–2,800 pF ausgelegt.
„Unsere getesteten und bewährten TransGuard VT-Serien-Multilevel-Ventilatoren (MLVs) in Automobilqualität für hohe Temperaturen bieten exzellenten bidirektionalen Überspannungsschutz und EMI/RFI-Dämpfung in einem einzigen SMT-Gehäuse. Sie weisen die höchsten Nennbetriebstemperaturen der MLV-Branche auf und benötigen keine Leistungsreduzierung im spezifizierten Temperaturbereich“, so Perrin Hardee, Produktmarketing-Manager bei KYOCERA AVX. „Sie sind zudem äußerst zuverlässig und kostengünstig. Daher freuen wir uns sehr, unseren Kunden in der Automobilindustrie mit der Einführung der neuen VT-Serien-MLVs für 48-V-Systeme die Kosten- und Leistungsvorteile dieser Serie zugänglich zu machen. Angesichts der stetig wachsenden Anzahl empfindlicher automobiler Elektroniksysteme und der vielfältigen transienten Störungen in den rauen Hochtemperaturumgebungen der Automobilindustrie tragen diese neuen MLVs dazu bei, viele gängige Herausforderungen zu meistern.“
Weitere Informationen zu TransGuard VT-Serie Hochtemperatur-MLVs in Automobilqualitäteinschließlich die neuen 48V System VT Serie MLVsden das komplette KYOCERA AVX-Portfolio an MehrschichtvaristorenBitte besuchen Sie die hier eingebetteten Links oder wenden Sie sich an circuitprotection@kyocera-avx.comUm zu bestellen, besuchen Sie bitte Mouser Electronics und DigiKey.
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