Passive Automobilelektronik für 48V-Systeme und V2X

Passive Automobilelektronik für 48V-Systeme und V2X
Geschrieben von: James Emerick
Abstract:
Zwei der treibenden Kräfte hinter der sich schnell entwickelnden Automobilindustrie sind Kraftstoffeffizienz und Sicherheit. Die Kraftstoffeffizienz wird in erster Linie durch eine Kombination aus gesetzlichen Anforderungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen und den Forderungen der Verbraucher nach einer verbesserten Betriebswirtschaftlichkeit vorangetrieben. Obwohl die Sicherheit schon immer von größter Bedeutung war, hat sie aufgrund der Fortschritte bei Fahrerassistenz- und fahrerlosen Technologien neue Bedeutung erlangt. Die Umstellung auf 48-V-Subsysteme und die Integration der Fahrzeug-zu-Alles-Kommunikation (V2X) sind zwei hervorragende Beispiele für erhebliche Fortschritte bei Effizienz bzw. Sicherheit. In beiden Fällen sind neue Klassen elektronischer passiver Bauteile (Kondensatoren, Induktoren, Antennen, Verbindungselemente) erforderlich, um diese Technologien in Mainstream-Produkte zu bringen und gleichzeitig die strengen Automobilvorschriften einzuhalten.
TECHNISCHES PAPIER HERUNTERLADEN