AVX nimmt an einer Podiumsdiskussion über künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen in Nutzfahrzeugen auf der COMVEC™ 2018 teil
FOUNTAIN INN, SC (15. August 2018) – AVX Corporation, ein führender Hersteller und Lieferant von hochentwickelten elektronischen Komponenten und Verbindungs-, Sensor-, Steuerungs- und Antennenlösungen, wurde eingeladen, an einer technischen Podiumsdiskussion über künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen für Nutzfahrzeuge teilzunehmen. COMVEC™ 2018 Konferenz und Ausstellung, die vom 11. bis 13. September in Rosemont, Illinois, stattfindet und sich auf bahnbrechende Technologien auf dem globalen Nutzfahrzeugmarkt konzentriert. COMVEC, veranstaltet von SAE International, gilt weithin als die führende jährliche technische Veranstaltung für die On- und Off-Highway-Industrie und wird von Konstrukteuren, Versorgungsmanagern, Führungskräften, Technologen, Forschern, Akademikern, Beratern und Regierungsvertretern besucht, die in den Bereichen Landwirtschaft, Bau, Industrie, Militär und Bergbau tätig sind. Die diesjährige Veranstaltung umfasst zwei vertikale Symposien, fast 20 Podiumsdiskussionen mit Experten und dynamische technische Präsentationen, die alle darauf ausgelegt sind, praktisches Wissen über die neuesten Tools, Herausforderungen, Lösungen und Möglichkeiten in der Branche zu vermitteln, lebhafte Diskussionen zwischen Vortragenden und Teilnehmern anzuregen, die Vernetzung zu erleichtern und Innovationen anzuregen.
AVX Fellow Ron Demcko und Morgan Vawter, Chief Analytics Director bei Caterpillar, nehmen an der Podiumsdiskussion „Künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen“ des Total Vehicle Mechatronics and Integration Committee teil. Die Podiumsdiskussion findet am Dienstag, den 11. September von 10:30 bis 12:00 Uhr statt und konzentriert sich auf die wichtige Rolle, die künstliche Intelligenz (KI) bei der Veränderung der aktuellen Landschaft der Transportbranche spielen wird. Die Podiumsteilnehmer werden verschiedene Fahrzeuganwendungen von KI ansprechen und Fragen zu Themen wie derzeit in Transportanwendungen eingesetzten KI-Technologien, dem KI-Integrationsprozess, aktuellen Beispielen für KI in der Transportbranche, einem technologischen Fahrplan für Fahrzeug-KI und Strategien beantworten, die Zulieferer umsetzen, um sichere, praktikable und robuste Fahrzeug-KI-Systeme zu entwickeln.
Der AVX-Teil des Panels konzentriert sich auf die Vorteile, die innovative, hochzuverlässige und hochwertige passive Komponenten in Automobilqualität, insbesondere solche mit Selbstheilungsfähigkeiten, in den kritischen Pfad-, Verarbeitungs-, Sicherheits- und Antriebsschaltkreisen von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und KI-Systemen kommerzieller und militärischer Fahrzeuge bieten können.
„Die letztendliche Einführung von KI wird für massive Verbesserungen bei Sicherheit und Effizienz im gesamten Nutzfahrzeugmarkt sorgen. Obwohl ICs diese KI-Systeme zweifellos steuern werden – sei es in einer Reihe von Mehrfachschaltungen, die Aktionen bestätigen und das System steuern, oder über interne Fehlererkennungs- und Selbstkorrekturmechanismen – benötigen alle ICs Strom-E/A- und Sensorleitungen. Daher werden fortschrittliche passive Komponenten ein entscheidendes Element dieser hochmodernen Systeme sein“, sagte AVX Fellow Ron Demcko. „Es kann sehr schwierig sein, kritische Elemente wie Strom-E/A- und Sensorleitungen dreifach redundant zu machen, aber AVX hat eine Reihe innovativer Komponenten in Automobilqualität entwickelt, die die hochzuverlässige passive Leistung bieten können, auf die diese Systeme angewiesen sind, um die bewährte, sichere Leistung zu liefern, die Nutzfahrzeuge verlangen.“
Zum Beispiel, mehrere hochzuverlässige, feste elektrolytische Tantalpolymer- und mehrschichtige organische (MLO) Kondensatoren sind ideal für den Einsatz in kritischen Kamera- und LIDAR-Anwendungen sowie in Vehicle-to-Vehicle (V2V)- und Vehicle-to-Everything (V2X)-Diplexern auf kritischen HF-Verbindungen geeignet. Darüber hinaus Keramikkondensatoren mit niedriger Induktivität (LICCs) eignen sich gut für den Einsatz rund um den Prozessorkern, FLEXISAFE MLCCs für kritische Datenleitungen, Nioboxid Kondensatoren der OxiCap® NOS-Serie für hochprioritäre Sicherheitskreise, Mikrowellen-/HF-Kondensatoren der Accu-P®-Serie für Ultraschmalbandfilter, Hochstrom-Durchführungskondensatoren der W2H-Serie für Ultrabreitbandfilter und Superkondensatoren der SCM-Serie für Modul-Hold-Up-Anwendungen.
Weitere Informationen zu COMVEC finden Sie unter https://www.sae.org/attend/comvecFür alle anderen Anfragen besuchen Sie bitte www.avx.com, E-Mail anfrage@kyocera-avx.com, folge ihnen weiter LinkedIn kombiniert mit einem nachhaltigen Materialprofil. Twitter, wie sie auf Facebook, rufen Sie 864-967-2150 an oder schreiben Sie an One AVX Boulevard, Fountain Inn, SC 29644.
