Leistungsmerkmale und Vorteile
- AEC-Q200-qualifiziert für die Automobilindustrie
- Gehäusegrößen SV05/55, SV13/63 und SV14/64; (1 kV Nennspannung)
- Kapazitätsbereich von 1000 pF bis 0.015 µF
- Hohe AC-Effektivstrombelastbarkeit bei minimalen Leistungsverlusten
- Die bedrahteten Konstruktionen sorgen für eine hervorragende mechanische Entlastung (Entkopplung des MLCC von der Platine)
Typische Anwendungen
- Kabelgebundene und kabellose Ladestationen (Magnetresonanzinduktionsladegeräte / DC-DC-Wandler inkl. Hybridsteuerung (CCU) für HEV/PEVs)
- Motorsteuergeräte für Kraftfahrzeuge zur Filterung und Umwandlung sowie für Motoranwendungen wie Sensoren „unter der Motorhaube“ und Temperaturregelung
- Allgemeine AC-Leitungsfilterung, Hochspannungs-AC-Kopplung / DC-Blockierung, Resonator- und Snubber-Kondensatoren
Die für die Automobilindustrie geeigneten, AEC-Q200-qualifizierten Kondensatoren im SV-Stil sind mit COG (NPO) ausgestattet, einem Dielektrikum der Klasse I, das sich durch sehr geringe dielektrische Verluste auszeichnet. Dieses Produkt ist für Wechselstromanwendungen konzipiert, die Kondensatoren erfordern, die hohe Wechselströme bei hohen Frequenzen verarbeiten können.
Mit dem Aufkommen der stark gekoppelten Magnetresonanztechnologie, die eine hocheffiziente drahtlose Energieübertragung zum Aufladen von Batterien ermöglicht, ist der Bedarf an verlustarmen Kondensatoren offensichtlich. Dank ihres extrem niedrigen Verlustfaktors können SV-Teile für die Automobilindustrie zuverlässig hohe Effektivströme mit minimalen Leistungsverlusten in Resonanzwandlern mittlerer bis hoher Leistung verarbeiten. Je nach Leistungsübertragungspegel können mehrere parallel geschaltete Teile erforderlich sein.
Die Kondensatoren im SV-Stil für die Automobilindustrie sind konform beschichtet, wodurch die Möglichkeit eines Lichtbogenüberschlags ausgeschlossen wird. Die bedrahtete Konstruktion sorgt für eine mechanische Entkopplung des MLCC-Chips von der Platine und bietet somit die für Automobilanwendungen erforderliche effektive Zugentlastung.
